このコーナーは私がこれまで製作した作品を展示しております。

Panther TypeA
Itareri 1/35


イタレリのパンサーＡ型です。
私のＡＦＶの原体験はタミヤ1/35のパンサー（リモコン）でした。
ですから、今でも一番好きな戦車はパンサーです。
それもＡ型なのですね（笑）。
今でこそタミヤはＧ型をリリースしてくれていますが、Ａ型はなかなか出してくれません。
仕方がないのでエイヤッと作ったのがこのキットです。
伝統のイタレリ（イタラエレイ）ですが、「最近のキットは往年のものと比較すると少しばかり・・・」と言う声もあります。
しかし、このキットにおいてはそれ程悪くはありません。
ただ、ツェメリットコーティング表現のボディパーツが入っていたりして面白い一面もあります。
流石にキット純正の履帯はどうかと思い、タミヤの別売りを使用しました。
３色迷彩と言い、当時の私としては結構、力の入った一作です（笑）。







<製作について>

�@パーツの合いはそんなに悪くありませんので組み立てはスムーズです。
�Aコーティングは手抜きも可能となるようにパーツ化されたモノが入っていますが、今回はしっかりとタミヤパテ（ラッカー）を使って行いました。
本当は十字型タイプにしたかったのですが、スケールエフェクトと技量を考え、横線型にしました。
タミヤラッカーパテを均等に１ミリ厚で塗り、上から下へと一気に「タミヤコーティングへら」でかきます。
乾燥後、ニードルで横線を引いていきます。あまり横線がおかしく乱れないように！
�B塗装は基本塗装は全てタミヤアクリルを吹いています。
�C軽くハンカチにて研磨後、白、黄色（いずれもグンゼラッカー）の順にカウリングに吹きます。
ただし、ダークグリーンはそのまま塗ると暗めに仕上がる為、ディープグリーンを使用しています。
ドイツ戦車特有の繊細な３色迷彩になるように少しずつ慎重に進めます。勿論、フリーハンドです。
�D塗装終了後、全体をタミヤエナメルにてウォッシングします。
�E乾燥後、ドライブラシを行います。タミヤエナメルの「デッキタン」「フラットアース」を主に用います。
�Fデカールを貼ります。馴染みにくい場所にはマークソフターも使います。
�G排気管にはグンゼ水性の「サビ汚れカラー」を使用しました。
�H乾燥後、グンゼのトップコートつや消しを吹きます。
�Iロープが（確か）キットには入っていなかった為に、ジャンクボックスより調達しました。
�P製作期間：約２ヶ月（１９９５年６月完成）
�Q参考文献：パンター戦車写真集（戦車マガジン社）

（2001/06/18）
（2001/09/23・改）