このコーナーは私がこれまで製作した作品を展示しております。
Gloster Meteor F.1
Tamiya 1/48
タミヤの意欲作「ミーティア」です。
私は蛇の目機はあまり作りません。
世間で言われている通り、結構地味だからそうなのかも知れません。
思うに小さい頃に印象深い機体に出会っていないからかも・・・。
しかし、この機体は少し事情が違いました。
私はず～っとこの機体の存在を殆ど知らなかったのです。
けれども、モデルアートに掲載されたＭ氏の作例はそれは素晴らしいものでした！
思わず、私は衝動的にこのキットを作ってしまったのでした（笑）。
このキットはタミヤのなかなかの意欲作です。
エンジンも作ってあり、機体の表現もなかなかイイ感じです。
歴史的な機体ですが、単調さを如何に防ぐかが問題になりそうですね。
しかし、一旦作り始めたものの、なかなか考えがまとまらずに何度も中断しました。
お陰で、日の目を見るまでに２年ほど（大笑）かかってしまいました！
<製作について>
①コックピットの表現は非常にシンプルですが「流石タミヤ！」と唸らせるものがあります。
指定通りに塗装してスミ入れ、ドライブラシでＯＫです。
②組み立て自体は非常にスムーズに進みます。パーツも少なめです。
③機体が組み終わったら、グンゼのサーフェイサーを吹きます。
④軽くハンカチにて研磨後、機体色を吹きます。迷彩は全てフリーハンドで吹いてあります。
⑤イギリス機の場合は迷彩の境界線のボケ足をどうするか、が一つの問題点だと思います。
モノによってはマスキングしてはっきり行った方が良い場合もあるでしょう。いろいろ考えた結果、今回はボケ足は普通です。
⑥乾燥後、ハンカチで磨きます。
⑦デカールを貼ります。筋彫りに入り込ませる為にマークソフターも使います。
⑧乾燥後、グンゼのクリヤーを吹き、シルバリングを防ぐ共にデカールを保護します。
⑨乾燥後、少量のコンパウンド及びハンカチにて研磨します。
⑩乾燥後、フラットベース＆クリヤーの混合液を薄くサ～ッと吹き、ツヤを統一します。
⑪タミヤエナメルにてスミ入れを行います。
⑫最後にハンカチでもう一度、磨きをかけます。
⑬ピトー管は真鍮パイプで作り直します。
⑭キャノピーはコンパウンドにて研磨します。窓枠の塗装にはマスキングテープを使用しました。
⑮シートベルトはキット純正のモノを紙のまま接着しました。
⑰製作期間：約２年（１９９９年７月完成）
⑱参考文献：モデルアート
（2001/06/18）
（2001/09/23・改）
